Управляемый со смартфона вертолет. Вертолет SYMA S107 i-copter с возможностью управления iphone, android Где скачать приложение на айфон для вертолета

Буквально пару дней назад в нашу редакцию поступила очень интересная игрушка, и хотя мы уже давно вышли из детского возраста, пройти мимо этой забавной вещицы мы не смогли, поэтому и опубликовали данный материал. И сегодня у нас на обзоре радиоуправляемый вертолет i-Helicopter (Серии 170), пультом управления которого служит iPhone/iPod/iPad.

Краткая информация о характеристиках вертолета:

Размер вертолета (см): 19.0 x 9.5 x 4.2
Диаметр винта (мм): 180
Вес (гр): 220
Сигнальные огни: 2 спереди, 1 на хвосте
Модель доступна в трех цветовых решениях

Приступим непосредственно к обзору i-Helicopter 777-170 . В комплекте с вертолетом идет небольшой ИК-передатчик, который втыкается в разъем для наушников IPhone/iPod/iPad, зарядное устройство, с помощью которого Вы будете заряжать сам вертолет и ИК передатчик. Также производитель не поленился и добавил в комплект поставки пару запасных лопастей, в случае если Вы вдруг решите посшибать все углы в доме. Инструкция по использованию и решению проблем в комплекте с вертолетом прилагается. Комплектация игрушки неплохая, как говорится, то, что нужно.

После ознакомления с комплектацией сразу возникает желание, наконец, запустить в первый полет этот великолепный i-Helicopter . Впечатления от виражей вертолета великолепные, после первого знакомства сразу чувствуется, какой он легкий. Конечно, ведь каждый грамм влияет на маневренность, высоту полета и возможности этой забавной игрушки. Каркас i-Helicopter 777-170 выполнен из алюминия, поэтому, забегая вперед, скажу, что небольшие удары о твердые поверхности он выдерживает стойко и после этого вполне готов продолжать работать. Все важные элементы вертолета также сделаны из алюминия, что дает в свою очередь максимальную надежность, и за это он получает свои заслуженные «пять» баллов. Лопасти сделаны из пластмассы, поэтому сильных падений с большой высоты все-таки придется остерегаться. Сборка в целом достаточно приемлемая, претензий к качеству не имеется, требования к такому вертолету, конечно, меньше чем к iPhone:)

Продолжаем обзор i-Helicopter — вертолет для iPhone, iPad или iPod.

Сборка и качество материалов, безусловно, важный аспект, но вся эта конструкция должна, прежде всего, уметь летать. И, чтобы это проверить, нам необходимо зарядить в течении часа наш вертолет и ИК-передатчик. После полной зарядки вертолет может летать около 10 минут, а ИК-передатчика вполне хватит на 10 полетов. Аккумулятор i-Helicopter, конечно, слабенький, но это можно объяснить, ведь для маневренных полетов каждый грамм в весе модели на счету.

Подготовка к запуску

Перед первым полетом нам нужно скачать бесплатное приложение i-Helicopter из App Store и установить его на свое устройство, с помощью которого Вы будете управлять полетом. После проделанных манипуляций желательно подобрать подходящее помещение, чтобы первый взлет не оказался последним.

Интерфейс приложения i-Helicopter

Запуск i-Helicopter

Включаем вертолет и втыкаем ИК-передатчик в ваше устройство, а именно в разъем для наушников, при этом не забудьте поставить громкость на максимум. В приложение все просто, нажимаем на заветную кнопку «Go» после чего выбираем Вашу модель вертолета. И все у вас в руках полноценный, готовый к полету пульт управления. Остается только лишь включить его тумблером “on/off” и можно проявлять свои навыки пилота. Сразу стоит отметить, что управлять i-Helicopter довольно сложно и придется какое-то время потренироваться, но поверьте, это того стоит!

Меры предосторожности должны соблюдать все, даже самые продвинутые люди своего дела. И главной опасностью для i-Helicopter’a является столкновение с потолком, поэтому избегать его придется в первую очередь. А вот падения на пол и удары о стены он боится менее всего из-за своего алюминиевого каркаса, но это не означает, что можно увлекаться падениями, а при опасных случаях лучше всего сбросить мощность до нуля и заглушить двигатель. Если вы понимаете, что вертолет вышел из под вашего контроля и неминуемо идет на таран дверного проема или случайной части тела вашего младшего брата или товарища, который пришел поглазеть на данное «чудо-техники», управляемое с помощью iPhone, то постарайтесь поймать вертолет рукой до того, как произойдет «краш».

Падения, конечно, не самая важная составляющая мер предосторожностей, также нужно предостерегаться сквозняков. Из-за его незначительного веса, он очень чувствителен к небольшим порывам ветра. Поэтому при открытом окне или форточке маловероятно, что Вы предугадаете траекторию полета, что чревато падениями и ударами о стену. Для избежание таких ситуации старайтесь закрывать все источники сквозняков для создания приятного и безопасного полета.

Видео-обзор. i-Helicopter.

Вертолет, действительно, неплохой. Ощущения от просмотра полета были великолепными. Было трудно себе представить, что такая забавная игрушка может так шустро летать. Стоимость такого вертолета на официальном сайте составляет 2099 руб, что вполне приемлемо, если учесть тот момент что купить его можно в 2 раза дешевле сами знаете где? то игрушка вообще становиться клондайком для гиков и детей гигов в частности. Эта игрушка будет очень полезным и интересным подарком для вашего ребенка, но и взрослым она вполне может поднять настроение. Для управления этим вертолетом не обязательно иметь iPad, iPhone, iPod, i-Helicopter также совместим с устройствами на ОС Android при наличии соответствующей программы из Android Market.

Внимание! Совсем скоро на нашем портале будет разыгран i-Helicopter 777-170. Не упустите момент получить i-Helicopter бесплатно. Правила конкурса будут предельно просты, и поэтому выиграть сможет абсолютно каждый. Правила конкурса будут размещены в данной теме, следите за обновлениями.

Вертолёт для iPhone - новая игрушка для детей и взрослых!

1 999 руб. 1 999 руб.

i-Helicopter HC-777-170

3-канальный инфракрасный вертолет с гироскопом для iPhone, iPad, iPod, Android

Компания Apple ассоциируется с покорением цифрового пространства. Но с помощью i-Helicopter HC-777-170 продукция Apple покоряет воздух!

Легкому вертолету не страшны падения, так как он сделан из пластика высокой прочности, а все функциональные детали и узлы изготовлены с расчетом на ударопрочность и интенсивное использование. Гироскоп, который встроен в iPhone, iPad, и iPod, сделает управление этой воздушной машиной приближенной к реальности – наклоняйте контролирующее устройство влево, вправо, вперед и назад, поднимайте его вверх и опускайте вниз – вертолет в точности повторит все ваши маневры, а у вас это вызовет чувство живого присутствия в кабине пилота.

Дистанционное управление позволит вам «летать» с расстояния 8-10 метров – достаточная дистанция для полетов в квартире, когда за окном нелетная погода.

Отличный дизайн, прочность, невероятные функции этой игрушки способны доставить удовольствие не только детям, но и взрослым.

Управлять полетом, наблюдать за полетом или подарить возможность полета близкому человеку – бесценные чувства, которые вы получите вместе с i-Helicopter.





Если Вы все еже раздумываете – то вспомните себя в детстве. Неужели Вы никогда не мечтали об управляемом вертолете? Однако раньше позволить себе такое удовольствие мог далеко не каждый. Сегодня же ситуация изменилась в корне. Теперь каждый может приобрести себе i-helicopter по очень приятной цене и подарить радость не только своим детям, но и себе).

ВИДЕО ОБЗОР ВЕРТОЛЕТА I-HELICOPTER

Вертолёт i-Helicopter HC777-170 управляется двумя способами. Первый – непосредственное дистанционное управление через сенсорные клавиши на устройстве Apple. А вот второй способ осуществляется через встроенный гироскоп и функцию Move Motion, которая управляет вертолётом в зависимости от наклонов и движений мобильного гаджета. При этом любое выбранное управление будет интуитивно понятно и удобно даже для детей.

В полёт с надёжностью!

Helicopter HC-777-170 имеет алюминиевые шасси и стильную эргономичную конструкцию, обеспечивающую прочность и лёгкий вес устройства. Радиус управления мини-вертолёта составляет 8-10 метров, что оставляет возможности для совершения лётных манёвров на отдалении от управляющего. “Топливным баком” для i-Helicopter служит высоко ёмкая батарея, рассчитанная на 10 беспрерывных минут полёта. Подзарядка батареи осуществляется через USB-порт, кабель к которому входит в комплект поставки.

Характеристик и

Размер вертолета: 19.0 x 9.5 x 4.2 см
Размер Коробки: 23 x 14 x 9 см
Вес: 220 грамм
Цвет: черный, белый, серебряный
Батарея: 3.7V 200mAh Li-Polymer
Расстояние контроля: 8 - 10 метров
Возможность управления акселерометром: есть

Управление: с помощью бесплатного приложения i-helicopter из AppStore
Поддерживаемые устройства: iPhone, iPad, iPod, Android.

Время полной зарядки:
Передатчик: 120 минут

Вертолет: 40 минут
Время непрерывной работы без подзарядки:
Передатчик: 120 минут
Вертолет: 10 минут


Комплектация:
Вертолет
Передатчик
2 запасные основные лопасти
2 Запасных хвостовых пропеллера
USB зарядка
Инструкция

Вертолёт на радиоуправлении для iPhone, iPad, и iPod - прекрасный подарок!

Купить Вертолёт i-Helicopter HC777-170 с гироскопом для iPhone, iPad и iPod в Москве по выгодной цене без предоплаты с доставкой по Москве (курьер) и России (почта) в интернет-магазине по тел:

8-495-510-30-26

8-495-902-55-40

8-800-333-44-23 - бесплатный звонок по России

или оформить заказ через корзину покупок (заполнив форму заказа)..

При покупке от 2-х штук - СКИДКИ! Доставим в любую точку России!

Также предлагаем Вам новые товары из каталога

Умельцы не раз демонстрировали возможности гуглофонов в роли пульта управления различными устройствами. Действительно, с задачами джойстика они справляются "на ура". И ничуть не хуже устройств от Apple, для которых существует огромное количество управляемых роботов и различной техники. К счастью, с недавних пор производители обратили внимание на смартфоны с ОС Android. Например, радиоуправляемые вертолеты не только обзавелись собственным приложением в Маркете, но и появились в свободной продаже. Одна из таких игрушек и попала к нам на обзор.

Доставка вертолета из Москвы в Киров заняла всего четыре дня (с учетом выходных), Почта России приятно удивила. Итак, коробка (весьма легкая) в руках. Распакуем!

Внутри находится самое главное - вертолет . Дополнительное и необходимое - устройство, которое передает сигналы со смартфона на игрушку. Вот и весь основной набор пилота. На случай, если вы пока не готовы назвать себя пилотом, предусмотрена книжка-инструкция, которая расскажет об основных моментах и нюансах.

Еще один обязательный предмет в комплекте - зарядное устройство. С одной его стороны находится обычный USB-разъем, а с другой - специальный, с помощью которого заряжается трансмиттер и сам вертолет. Зарядное устройство на стороне USB-коннектора оснащено красным светодиодом, сигнализирующим об окончании зарядки.

Кстати, стандартные зарядные устройства многих смартфонов оснащены USB-разъемами, так что и они подойдут для зарядки, не обязательно иметь под рукой компьютер или ноутбук.

И на случай каких-либо поломок предусмотрен набор запчастей из пары лопастей, заднего винта и других деталей, называть которые, наверное, правильнее специальными терминами. Оставим освоение с азами должности бортмеханика на будущее, а сейчас перейдем к самому интересному.

Знакомство

Первое впечатление - он удивительно легкий. Само собой, ведь каждый грамм значительно сократит время полета, маневренность и возможности, поэтому конструкторы и сделали вертолет максимально легким. Из материалов преобладает пластмасса, из которой выполнена кабина, лопасти, шестерни.

Рама вертолета, лыжи, защита шестерен и другие важные элементы сделаны из металла , что и обеспечивает достаточную прочность при небольшом весе. Кстати, отдельно стоит отметить защиту основных шестерен, ведь благодаря ей одни из самых уязвимых деталей будут в безопасности и не пострадают при столкновении.

Но если за материалы и защиту вертолет получает “пять”, то качество сборки можно оценить не более чем на четыре. Оценивать скрипы, зазоры и подобное мы не будем, требования к игрушке будут чуть ниже требований к смартофонам HTC:). Поэтому просто “пробежимся” по вертолету и остановимся на самых явных минусах . К счастью, их всего два. Первый - шатающаяся деталь хвостового оперения:

Имеет ли она какое-либо назначение или это просто декоративный элемент - неизвестно. Люфт не доставляет никаких проблем при эксплуатации, а просто присутствует. Попытка закрутить результатов не принесла - винты и до этого были закручены плотно. К слову, не только эти, а вообще все.

Вторая претензия - к датчику приема сигнала, на фото выше он расположен над переключателем on/off и гнездом зарядного устройства. Как видите, установлен он криво . Но этот минус чисто эстетический - ни на прием, ни на летные характеристики он не влияет.

Первый запуск

Трудно удержаться от соблазна сразу же опробовать вертолет в действии, да и зачем отказывать себе в удовольствии? Но предварительно необходимо подготовить пульт управления - наш Android-смартфон, скачав специальное приложение в Маркете .

Качаем, устанавливаем, подбираем подходящее помещение, включаем сам вертолет, устанавливаем трансмиттер в смартфон, запускаем программу, выбираем нашу модель - и получаем готовый к полету пульт управления. Готовы ли вы? Если да, то остается только включить пульт тумблером “on/off”. Стоп! Предварительно лучше бы пройти “курс молодого пилота” из инструкции. Который, впрочем, сводится к одной странице с описанием элементов управления.

Итак, перед нами пульт управления вертолетом. Левый регулятор, который передвигается вверх и вниз, отвечает за мощность двигателей, с его помощью вы можете приказать машине взлететь вверх или опуститься. Круговой джойстик справа - руль, основной орган управления. Действия “вперед” и “назад” перемещают вертолет в соответствующем направлении, а регуляторы влево и вправо - вращают крылатую машину в нужную сторону.

Дополнительные органы управления - это каналы, свет, триммер, функция MoveMotion, смена ориентации экрана и включение/выключение.

Каналы предназначены для запуска более одного вертолета одновременно. Например, если вы решите полетать вместе с друзьями , на одном канале это не получится - все пульты управления будут одновременно передавать сигнал всем вертолетам, и поведение в таком случае предсказать трудно. Но если каждой паре вертолет-пилот предоставить свой канал, проблема исчезнет. Всего на данный момент предусмотрено три канала.

По бокам нашего вертолета расположены два светодиода , включаемых с пульта управления. В официальной инструкции они называются индикаторами работы, и при тестировании использовались как раз для этого - после включения и перед запуском двигателей полезно мигнуть светом, чтобы удостовериться, что все ко взлету готово.

Есть ли от них практическая польза? Пожалуй, да - один раз включение света помогло в поисках занесенного под диван вертолета. А если серьезно, то в темноте комфортно летать со встроенным освещением не получится. Но если вы - профессионал и отлично чувствуете аппарат, избежать столкновений не сложно, света хватит для того, чтобы заметить стену. Но о комфортном и интересном полете вряд ли может быть речь.

Триммер - функция для тонкой настройки вертолета. Если он начинает при старте крутиться (насколько быстро - не важно), то парой касаний экрана можно исправить положение. Но лучше один раз увидеть, не так ли? Вот пример работы триммера:

Моve Motion - одна из самых интересных функций пульта. С её помощью вы можете обойтись при управлении без джойстика, а за положение вертолета в пространстве будет отвечать акселерометр (g-сенсор) Android-смартфона. То есть, команды отдаются просто наклоном устройства в нужную сторону. Например, так:

Кнопка смены ориентации экрана просто поворачивает изображение на 180 градусов. Сделано это для вашего удобства. Передатчик сигнала крепится на одну из сторон смартфона и может мешать руке при управлении. И с помощью этой клавиши вы можете выбрать наиболее комфортное для себя положение.

Ну и последний элемент управления - клавиша запуска. После перевода её в положение “On” включается передатчик, вертолет настраивается на его частоту и, спустя нескольких секунд, полностью готов к взлету.

Первый старт

Переключаем тумблер в положение “on”, чуть-чуть перемещаем вверх регулятор мощности, и крылатая машина начинает вращать лопастями с характерным жужжанием. Еще чуть прибавим мощности - и вертолет медленно оторвется от земли , начнет набирать высоту. Сейчас главное - не увлекаться. И десяти сантиметров будет достаточно, чтобы освоиться с органами управления.

Затем, когда вы уже начнете немного “чувствовать” вертолет, можно проверить мощность, полетав вверх-вниз. Обязательно поднимите игрушку на уровень глаз - первое время интересно разглядеть самостоятельно зависший в воздухе аппарат:)

Освоились? Можно попробовать первые маневры или даже совершить перелет с пола на стол.

Предосторожности

Опытный пилот подобных аппаратов рассказал, что главную опасность представляет столкновение с потолком, поэтому избегать его стоит в первую очередь. А вот падения страшны менее всего, поэтому в случае любой внештатной ситуации - просто сбрасываем мощность до нуля, глушим двигатель, и вертолет падает на пол.

Конструкция прощает многие ошибки начинающему пилоту. Столкновение с предметами и стенами чревато падением, но, как уже было сказано выше, достаточно заглушить двигатель - и ничего страшного не произойдет.

Если же вы не успеете сделать это, вертолет может прокатиться по полу по самостоятельно выбранной траектории и зацепить винтом что-нибудь по пути. А это, в свою очередь, чревато вмятинами и царапинами на лопастях :

Впрочем, на летные характеристики подобные “боевые ранения” не влияют. Но всё равно при каждом серьезном крушении поднимаешь вертолет с опасениями “А вдруг?..”. К счастью, ни разу полет не закончился поломкой, хотя были и довольно серьезные падения .

И еще одна предосторожность - сквозняки . Из-за малого веса вертолет очень и очень чувствителен к потокам воздуха. При открытом окне или форточке предугадать поведение иногда сложно, машина может самостоятельно описывать круги или ударяться о предметы. Для дестабилизации достаточно даже небольшого дуновения. К примеру, на вылет из комнаты в коридор через узкий дверной проем потребовалось не менее двадцати попыток. А всё из-за приоткрытой форточки. Поэтому будет лучше, если вы позаботитесь об отсутствии сквозняков.

В полете на пути могут встретиться не только различные предметы, но и люди, домашние животные и растения. В процессе тестирования вертолет случайно встретился со всеми из списка. Наименее опасной оказалась встреча с собакой - шум и ветер выглядят устрашающими, поэтому она просто покидала помещение при первых звуках раскручивающегося мотора.

Человеку же (как мне в роли пилота, так и оказавшимся в неподходящее время в неподходящем месте окружающим) подобной встречи избежать гораздо труднее. Но последствия не страшные. Да, ощущения не из приятных, но боль быстро проходит, ссадин и синяков не остается.

Хуже всего пришлось декоративным растениям. Один раз не удалось вовремя затормозить, и вертолет влетел на подоконник с цветами. К счастью, удалось быстро заглушить двигатель и не превратить игрушку в настоящий триммер.

И последнее предупреждение из инструкции - избегать яркого света. По-видимому, это негативно влияет на приемник сигнала. Но при использовании в помещении вы вряд ли столкнетесь с такой проблемой.

Совместимость

Вертолет был опробован на нескольких устройствах, что позволило выяснить кое-какие данные по совместимости. Первой с передатчиком попробовала “подружиться” моя Motorola Quench XT5 под управлением Android 2.3.7 (прошивка на основе CyanogenMod), но безрезультатно. Максимум, чего удалось добиться - это запустить два раза на мгновение двигатель. По видимому, это проблемы самого смартфона, так как следующие за ним работали без проблем. А среди них были представители линейки Desire : HTC Desire S (официальная прошивка), HTC Desire (официальная прошивка), HTC Desire (Android 2.3.7, CyanogenMod7.1). На всех всё работало отлично.

Также в роли пульта себя попробовали планшетники iPad (iOS 5 GM) и Acer Iconia Tab под управлением Android 3.2. Проблемы с первым не возникло, а вот Acer отказался передавать сигнал.

Так что если вы решите приобрести вертолет в магазине - обязательно возьмите смартфон и проверьте на совместимост ь.

Время работы

Встроенным аккумулятором оснащен не только сам вертолет, но и пульт управления. По инструкции время зарядки передатчика - 1 час, а суммарное время использования в два раза больше - два часа . Этого вполне достаточно примерно для десяти вылетов.

Объективно найти среднее время одного полета на полном заряде невозможно, так как многое зависит от самого полета. Выполнение трюков или прохождение “полосы препятствий” потребует гораздо больше заряда, нежели простое кружение. В разных случаях время было разным: 11:04, 11:43, 11:20...

Но в каком бы режиме не использовался вертолет, таймер ни разу не показал менее 11 минут нахождения в воздухе (изредка с падениями). Конечно, не так много как хотелось бы, но неплохо для своего класса, если учесть, что у многих игрушечных вертолетов заявленное время автономной работы ограничено 5-8 минутами.

Зарядка встроенного в вертолет аккумулятора занимает гораздо больше времени. Точно так же вычислить точную цифру не представляется возможным, поэтому остановимся на среднем варианте - 32 минуты . То есть, через полчаса после установки на зарядку ваша крылатая машина вновь готова к взлету.

Впечатления

Первые полеты доставляли беспокойств0 наравне с удовольствием. Уверенности в надежности конструкции не было, поэтому после каждого крушения вертолет осматривался на повреждения и поломки, а при приближении к стене на расстояние в десять сантиметров - садился, чтобы избежать столкновения.

После пары часов и тройки хороших падений выяснилось, что крушения вертолету не страшны , и можно попробовать более смелые и интересные виражи. Перелеты с предмета на предмет, из комнаты в комнату, экстремальные полеты над людьми, борьба со сквозняками и многое-многое другое!

Так как столкновения игрушке не страшны, омрачить полет может только окончание заряда аккумулятора . Но если сам вертолет садится плавно, постепенно теряя в мощности до недостаточной для взлета степени, то с передатчиком всё иначе. Он прекращает работу внезапно, и, потеряв сигнал, вертолет просто падает замертво. Так что если вы не уверены в уровне заряда, лучше избежать вылетов с балкона или полетов над чьей-нибудь головой.

В остальном можно не беспокоиться - вертолет прост в управлении , и опыт всего в несколько часов позволяет обходить препятствия, вовремя останавливаться или избегать столкновений. И как раз в этот момент возникает вопрос - а не надоест ли?

Интерес ко многим игрушкам может охладеть уже через несколько часов, и однообразие предложит сделать из вертолета очередное украшение для полки или рабочего стола. Но в данном случае это случится не скоро. По крайней мере, пяти дней недостаточно.

С каждым новым вылетом вы совершенствуете свои навыки, всё лучше и лучше чувствуете вертолет, его поведение. Соответственно, открываются новые горизонты . Выше уже были примеры: взлеты и приземления на различные предметы (с пола на стол, со стола на стул), прохождение дверных проемов (между прочим, из-за сквозняков - сложное и увлекательное занятие). Или можно приобрести миниатюрную камеру-брелок (благо, в китайских интернет-магазинах они стоят не так дорого) и превратить вертолет в шпиона или просто во время зарядки просматривать свои маневры “от первого лица”.

В целом, радиоуправляемый вертолет - интересная игрушка, которая может подарить немало приятных минут. Управление при помощи смартфона - скорее не основное достоинство, а приятное дополнение, главное преимущество которого сводится к функции Моve Motion, использованию акселерометра вместо джойстика. И связка “вертолет+телефон” - отличный вариант для фанатов гаджетов, желающих “подняться в воздух”.

За предоставленный на тестирование вертолет мы благодарим официального дистрибьютора в России - компанию ООО Дом Игрушки «Макси Тойз».

Познакомиться со всем модельным рядом, состоящим на данный момент из четырех вертолетов, а также узнать подробности о моделях и дилерах вы можете на официальном сайте.

Видеообзор SYMA s107 i-Copter:

Хочешь увидеть обзор на данный товар? Cделай репост.
Как только товар набирает 10 репостов мы запишем и разместим полный обзор продукта!

Самая популярная модель вертолета SYMA s107g получила новую жизнь с функцией контроля наклона i-copter. Теперь этот вертолет может управляться с телефона или планшета под управлением операционных систем Apple iOS или Android.

Данная модель поставляется без пульта управления и предназначена для управления только с телефонов или планшетов. Для настройки управления необходимо установить соответствующее приложение "i.Copter Syma " для вашего iPhone, IPAD, IPod Touch или Android.

Летать на вертолете S107i можно в двух режимах:

1. либо пользуясь сенсорным управлением ползунков на экране телефона или планшета;
2. либо использовать iPhone или Android в режиме гироскопа направляя вертолет путем наклонов телефона или планшета. Когда вы наклоняете телефон или планшет влево или вправо, вертолет поворачивает в ту же сторону, если вы отклоните устройство вперед, то вертолет полетит в том же направлении.

Прикоснитесь к иконке гироскопа на экране Вашего устройства для переключения режимов управления!

Одновременно возможно использование двух вертолетов syma s107i в одном помещении.

Управление вертолета через устройства на базе iphone или android вносит в полет много нового и интересного.

Технические характеристики:

• Диаметр основного ротора: 190мм.
• Диаметр хвостового ротора: 30мм.
• Размер вертолета: 220 х 38 х 98 мм
• Продолжительность полета: 6-8 минут
• Аккумулятор: Li-Po 3.7v.

Возможна зарядка от USB порта компьютера.
Время зарядки: 30-35 минут.

*Внешний вид и цвет товара может отличаться в зависимости от партии. Уточните нужный цвет и внешний вид у менеджера.

Возможности мобильных платформ до конца не изучены, и наши смартфоны до сих пор преподносят много сюрпризов. Например, с помощью мобильных устройств от Apple, а также аппаратов с ОС Android можно без особых сложностей управлять вертолетом. Правда, пока игрушечным.

К нам в руки попали модели под брендом i-helicopter , их том мы и рассмотрим поподробней.
Всего предлагается четыре серии игрушечных вертолетов, отличающиеся друг от друга диаметром винта и внешним дизайном; в каждой серии предусмотрены модели трех цветов. Шасси игрушки выполнено в алюминии, что снижает ее вес и повышает прочность. На случай аварии аппарата в комплекте предусмотрены запасные детали.

Отдельного внимания заслуживает управление вертолетом. Загрузив из App Store на свой iPhone, iPad и iPod Touch, или устройства с OC Android (для этого доступно и соответствующее приложение в Android Market), пользователь получает полную свободу действий над поведением игрушечного вертолета в воздухе с помощью своего девайса (это достигается за счет особой технологии MOUE MOTION). То есть вертолет будет выполнять любые повороты и наклоны, которые вы совершаете устройством в своих руках.

Синхронизация вертолета с устройством достигается за счет встроенного гироскопа и инфракрасного передатчика, позволяющего управлять игрушкой в радиусе до 8 метров. Кроме того, в вертолет встроен достаточно мощный прожектор, позволяющий проводить полеты даже ночью.

Сама игрушка работает на электрических аккумуляторах, зарядить которые можно через любое USB-устройство (провод, опять же, прилагается). Полного заряда хватает на 5 минут полета.

Небольшое демо-видео:

Вот краткая инструкция по запуску игрушечного вертолета iHelicopter в воздух после того, как вы купили и зарядили его:

• Загрузите в App Store , нажмите в нем кнопку «Go»; включите вертолет (на его корпусе есть соответствующая кнопка)
• В программе перейдите на панель управления и подсоедините инфракрасный передатчик к своему айфону
• До максимума увеличьте громкость смартфона
• Вертикальный джойстик, расположенный в левой части панели управления (он регулирует мощность вращения винта), подтяните вверх, но не до конца
• Выровняйте тример (индикатор внизу панели управления, отвечает за равновесие вертолета); во время взлета/посадки ползунок должен находиться посередине

Готово! Теперь вы можете управлять вертолетом с помощью кругообразного джойстика, расположенного в правой части панели управления, либо наклоняя свой iPhone в разные стороны – да-да, вертолет управляется с помощью гироскопа iPhone:)